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Mapping by RouteYou

Porto-Vecchio à Bastia : 29 Juin 2013

Route data:
  • Distance  212 km
  • Dénivelé  860 m
  • Élévation maxi 140 m

  • Pourcentage maxi 7%
  • Pourcentage moyen 2%

L'introduction des équipes eu lieu la veille d’évènement à Porto-Vecchio et la centième édition du Tour  a démarré le 29 Juin avec le Grand Départ  à l'extérieur de la marie, au centre-ville de Porto-Vecchio. La ligne d’arrivée été à Bastia et le tour de Corse s’est étendu sur 212 km. Cet étape été ainsi l’une des plus longues étapes de la tour de France. Toutefois, avant de se diriger vers le nord, le peloton est d'abord pris la direction du sud, au cours d’une excursion qui bordait la magnifique baie de Palombaggia et descendait jusqu’aux hautes des falaises, qui fournissent le perchoir ou se situe la ville de Bonifacio. Cette ville est l’endroit le plus au sud que les concurrents sont voyagés. Ils ont commencé leur retour vers Porto-Vecchio sur un circuit qui se compose de quelques ondulations. Au-delà de Porto-Vecchio, ils joignaient les plaines plates et la route N198 de la côte orientale qui est relativement droite.
Même si la Corse est connue sous le nom d’« île de dix mille virages » et malgré le fait qu’elle est reconnue pour son terrain alpestre, le premier jour du tour n’est servi pas de guide à ce qui est à venir pendant les deux jours suivants. C’était un début étrange : c’est-à-dire la course est tout de suite devenue une course de tours, au lieu d’une course contre la montre individuelle, comme c’est souvent le cas.
Étant une partie plate de la course, elle offrait eeu l’occasion idéale à Cavendish pour finir le premier jour du Tour en portant le maillot jaune ( pour la première fois de sa carrière) ainsi que la possibilité d’être l'un des rares coureurs dans l'histoire du Tour de France à remporter à la fois la première et la dernière étape dans la même course. Hélas, le sort en décida autrement : une collision pendant  le sprint massif à la fin du stage est mis fin à ses chances de réussite. 
La conclusion de cet étape est memorable pour une autre raison, car à seulement 50 m d’où je me tenais, le bus d’Orica GreenEdge est resté coincé sur la ligne d’arrivée, sous le portique de chronométrage. Pour un instant il y avait un sens d’incredulité combiné avec tohu-bohu, jusqu’au moment où quelqu’un malin eu l’idée de degonfler les pneus à l’avant afin de reculer le bus. L’étape été gagné par Marcel Kittel d’Argos-Shimano pendant un sprint passionant. David Millar, le sprinteur écossais bien connu, été le premier Brittanique à franchir la ligne d’arrivée.
Sauf si vous êtes bien décidé à faire toute le circuit, je vous conseillerais de mettre ensemble des éléments du Tour de France ainsi que ceux du Critérium International, tous dans le sud. De cette façon, vous aurez l’occasion de découvrir le meilleur du cyclisme disponible dans le Grand Sud.



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